Đối với nhiều khách hàng hiện nay, máy ra vào lốp là thiết bị không còn quá xa lạ và được sử dụng rất phổ biến trong các gara ô tô, trung tâm bảo dưỡng,… Thiết bị sử dụng nguồn khí nén từ máy nén khí để vận hành, tuy nhiên trong nguồn khí cung cấp sẽ độ ẩm cao, qua bình chứa dầu sẽ mang theo cả dầu và tạp chất. Do đó, trong cấu tạo máy sẽ được lắp thêm bộ cấp dầu lọc nước để làm nguồn khí trở nên sạch hơn, khô hơn. Vậy bộ cấp dầu lọc nước máy ra vào lốp là gì? Chức năng chính của bộ phận này như thế nào?
Về cơ bản có thể thấy cấu tạo bộ cấp dầu lọc nước máy ra vào lốp có thiết kế tương đối đơn giản.
Bầu chứa dầu
Ống hút dầu
Đồng hồ báo áp
Van xả ở đáy bình
Thân vỏ bộ tiếp dầu bôi trơn có thiết kế cửa vào – ra cho khí nén
Cơ cấu bơm dầu chênh áp: Lá kim loại tách khí nén, khe rãnh hở thông từ đường đi của khí nén xuống bầu chứa dầu và bộ bi – lò xo điều hòa áp suất.
Mặt khác, như chúng ta cũng đã biết nguồn không khí từ máy nén khí cung cấp sẽ được lấy từ bên ngoài và nén trong bình chứa. Thông qua quá trình nén khí vào bình chứa không khí sẽ có chứa nhiều tạp chất như hơi nước, bụi bẩn và lẫn hơi dầu. Do đó, khi nguồn khí nén đi qua máy ra lốp cần được trang bị thêm bộ lọc tách dầu, tách nước tạp chất để có thể xử lý lượng dầu và lượng hơi nước dư thừa này, không đi sâu vào bên trong máy.
Bởi nếu để lẫn hơi nước, dầu cùng tạp chất bên ngoài đi vào trong máy thì sẽ có ảnh hưởng lớn đến máy ra lốp làm giảm tuổi thọ sử dụng. Đồng thời còn gây tắc nghẽn đường ống dẫn khí, ăn mòn, đồng thời tăng nguy cơ rò rỉ. Vì vậy, việc tách hơi nước và dầu là vô cùng cần thiết.
Vậy nên, việc lắp đặt ứng dụng bộ cáp dầu lọc tách nước máy tháo vỏ sẽ có phép phép chúng ta có thể xử lý được tới 90% lượng hơi nước bên trong khí nén. Từ đó, sẽ giúp tăng hiệu suất làm việc, tránh hư hỏng bên trong, tăng tuổi thọ sử dụng máy và giảm chi phí tiêu thụ điện năng.
Bộ cấp dầu lọc nước máy tháo vỏ là gì?
Bộ cấp dầu lọc nước là một trong những bộ phận quan trọng trong cấu tạo máy tháo vỏ chuyên dụng. Thiết bị có nhiệm vụ chính là dùng để tác nước và bụi bẩn ra từ nguồn khí cung cấp cho máy. Giảm tình trạng tắc nghẽn đường khí, ăn mòn các chi tiết kim loại, giảm điện năng tiêu thụ và tăng tuổi thọ của động cơ. Đồng thời, lọc tách dầu, nhớt, lọc tách khí giúp cho không khí trở nên khô hơn, sạch hơn. Ngoài việc ứng dụng cho máy ra lốp xe thì bộ lọc này còn được sử dụng phổ biến cho các phòng khám nha khoa, phun sơn và những thiết bị cần khí khô, khí sạch như máy nén khí,…Về cơ bản có thể thấy cấu tạo bộ cấp dầu lọc nước máy ra vào lốp có thiết kế tương đối đơn giản.
Bầu chứa dầu
Ống hút dầu
Đồng hồ báo áp
Van xả ở đáy bình
Thân vỏ bộ tiếp dầu bôi trơn có thiết kế cửa vào – ra cho khí nén
Cơ cấu bơm dầu chênh áp: Lá kim loại tách khí nén, khe rãnh hở thông từ đường đi của khí nén xuống bầu chứa dầu và bộ bi – lò xo điều hòa áp suất.
Vai trò của bộ cấp dầu lọc nước máy tháo vỏ
Có thể thấy, nguyên lý hoạt động của máy tháo lốp xe dựa trên cơ chế vận hành bằng điện và khí nén. Nguồn điện năng cung cấp sẽ có tác dụng chính là giúp mô tơ quay và vận hành xoay mâm của máy. Còn nguồn khí nén cung cấp cho máy sẽ có nhiệm vụ chính là giúp cho bốn vấu kẹp ra vào và dùng hơi để bơm lốp.Mặt khác, như chúng ta cũng đã biết nguồn không khí từ máy nén khí cung cấp sẽ được lấy từ bên ngoài và nén trong bình chứa. Thông qua quá trình nén khí vào bình chứa không khí sẽ có chứa nhiều tạp chất như hơi nước, bụi bẩn và lẫn hơi dầu. Do đó, khi nguồn khí nén đi qua máy ra lốp cần được trang bị thêm bộ lọc tách dầu, tách nước tạp chất để có thể xử lý lượng dầu và lượng hơi nước dư thừa này, không đi sâu vào bên trong máy.
Bởi nếu để lẫn hơi nước, dầu cùng tạp chất bên ngoài đi vào trong máy thì sẽ có ảnh hưởng lớn đến máy ra lốp làm giảm tuổi thọ sử dụng. Đồng thời còn gây tắc nghẽn đường ống dẫn khí, ăn mòn, đồng thời tăng nguy cơ rò rỉ. Vì vậy, việc tách hơi nước và dầu là vô cùng cần thiết.
Vậy nên, việc lắp đặt ứng dụng bộ cáp dầu lọc tách nước máy tháo vỏ sẽ có phép phép chúng ta có thể xử lý được tới 90% lượng hơi nước bên trong khí nén. Từ đó, sẽ giúp tăng hiệu suất làm việc, tránh hư hỏng bên trong, tăng tuổi thọ sử dụng máy và giảm chi phí tiêu thụ điện năng.