Phớt cơ khí là một trong những phụ tùng thường xuyên phải thay thế nhất trong các động cơ. Tuy nhiên, chúng ta hoàn toàn có thể nâng cao thời gian sử dụng của phớt cơ khí nếu vận hành, bảo dưỡng thiết bị và phớt đúng cách. Dưới đây là 6 lỗi thường gặp gây hỏng hay giảm tuổi thọ của phớt cơ khí.
1. Để động cơ chạy khô
Động cơ chạy khô rất có hại cho phớt làm kín cơ khí. Nhiều trường hợp, khi động cơ chạy khô, phớt có thể bị nóng và vỡ và hư hỏng trong vòng vài phút hoặc ít hơn.
2. Động cơ bị rung
Động cơ bị rung do nhiều nguyên nhân, tựu chung là do sự mất cân bằng, lắp đặt bị lệch trục hay động cơ có điểm hoạt động ở quá xa điểm BEP (điểm hiệu suất cao nhất) khi so lên đường đặc tuyến của động cơ,…Động cơ bị rung chắc chắn ít nhiều làm hỏng phớt và giảm tuổi thọ của phớt.
3. Đập mạnh khớp nối vào trục động cơ
Mặt phớt làm kín cơ khí là bộ phận khá yếu, “nhạy cảm” với tác động mạnh. Đập mạnh khớp nối lên trục động cơ có thể làm hỏng phớt cơ khí.
4. Lỗi của người vận hành thiết bị
Không tuân thủ đúng quy trình khởi động động cơ hay quy trình lắp đặt là một trong số các nguyên nhân chính làm hỏng phớt cơ khí. Khởi động động cơ không đúng có thể làm cho động cơ bị giật nhả và trục động cơ bị xoắn cuộn. Lắp đặt phớt cơ khí không đúng có thể làm hỏng các bộ phận đàn hồi của phớt (như o-ring) hay gây ra nhiều tác hại khác. Nhìn chung, phớt cơ khí là cấu kiện rất dễ hỏng do mặt phớt rất nhẵn phẳng. Chỉ cần một vài hạt bụi bẩn có thể ảnh hưởng đến mặt phớt cơ khí
5. Không có hoặc hệ thống nước làm mát cho phớt cơ khí không hợp lý
Đây là việc tối quan trọng cho phớt cơ khí nhưng đôi lúc chưa được quan tâm thích đáng. Nếu không có nước làm mát, mặt phớt cơ khí bị bẩn, phớt có thể bị nóng và ăn mòn rất nhanh. Đặc biệt lưu ý với phớt làm kín cơ khí kép khi cần có hệ thống nước làm kín ngoài với áp suất và lưu lượng nước làm kín phải đảm bảo theo khuyến cáo của nhà sản xuất động cơ hay nhà cung cấp phớt.
6. Lựa chọn sai loại phớt cơ khí hay sai loại vật liệu cho phớt làm kín
Khi lựa chọn phớt cơ khí cần phải cân nhắc các yếu tố đặc tính của dịch bơm như nhiệt độ, tính axit, hay áp lực bơm…Có rất nhiều loại phớt làm kín cơ khí khác nhau được sử dụng cho các ứng dụng khác nhau.
Khi cần tư vấn, lựa chọn phớt cơ khí, quý khách liên hệ:
CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ CƠ ĐIỆN BÌNH MINH - BÌNH MINH SEALTECH
Tel: +84 24 666 246 58; Hotline/Zalo: 0912 040 565
Web: https://www.photchencokhi.com/
Email: info@codienbinhminh.com
Bình Minh SealTech Miền Bắc:
Địa chỉ: Số 17 ngõ 50, Trung Yên 9, Yên Hoà, Cầu Giấy, Hà Nội.
Đại diện bán hàng: 0912 040 565(Mr Nam)
1. Để động cơ chạy khô
Động cơ chạy khô rất có hại cho phớt làm kín cơ khí. Nhiều trường hợp, khi động cơ chạy khô, phớt có thể bị nóng và vỡ và hư hỏng trong vòng vài phút hoặc ít hơn.
2. Động cơ bị rung
Động cơ bị rung do nhiều nguyên nhân, tựu chung là do sự mất cân bằng, lắp đặt bị lệch trục hay động cơ có điểm hoạt động ở quá xa điểm BEP (điểm hiệu suất cao nhất) khi so lên đường đặc tuyến của động cơ,…Động cơ bị rung chắc chắn ít nhiều làm hỏng phớt và giảm tuổi thọ của phớt.
3. Đập mạnh khớp nối vào trục động cơ
Mặt phớt làm kín cơ khí là bộ phận khá yếu, “nhạy cảm” với tác động mạnh. Đập mạnh khớp nối lên trục động cơ có thể làm hỏng phớt cơ khí.
4. Lỗi của người vận hành thiết bị
Không tuân thủ đúng quy trình khởi động động cơ hay quy trình lắp đặt là một trong số các nguyên nhân chính làm hỏng phớt cơ khí. Khởi động động cơ không đúng có thể làm cho động cơ bị giật nhả và trục động cơ bị xoắn cuộn. Lắp đặt phớt cơ khí không đúng có thể làm hỏng các bộ phận đàn hồi của phớt (như o-ring) hay gây ra nhiều tác hại khác. Nhìn chung, phớt cơ khí là cấu kiện rất dễ hỏng do mặt phớt rất nhẵn phẳng. Chỉ cần một vài hạt bụi bẩn có thể ảnh hưởng đến mặt phớt cơ khí
5. Không có hoặc hệ thống nước làm mát cho phớt cơ khí không hợp lý
Đây là việc tối quan trọng cho phớt cơ khí nhưng đôi lúc chưa được quan tâm thích đáng. Nếu không có nước làm mát, mặt phớt cơ khí bị bẩn, phớt có thể bị nóng và ăn mòn rất nhanh. Đặc biệt lưu ý với phớt làm kín cơ khí kép khi cần có hệ thống nước làm kín ngoài với áp suất và lưu lượng nước làm kín phải đảm bảo theo khuyến cáo của nhà sản xuất động cơ hay nhà cung cấp phớt.
6. Lựa chọn sai loại phớt cơ khí hay sai loại vật liệu cho phớt làm kín
Khi lựa chọn phớt cơ khí cần phải cân nhắc các yếu tố đặc tính của dịch bơm như nhiệt độ, tính axit, hay áp lực bơm…Có rất nhiều loại phớt làm kín cơ khí khác nhau được sử dụng cho các ứng dụng khác nhau.
Khi cần tư vấn, lựa chọn phớt cơ khí, quý khách liên hệ:
CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ CƠ ĐIỆN BÌNH MINH - BÌNH MINH SEALTECH
Tel: +84 24 666 246 58; Hotline/Zalo: 0912 040 565
Web: https://www.photchencokhi.com/
Email: info@codienbinhminh.com
Bình Minh SealTech Miền Bắc:
Địa chỉ: Số 17 ngõ 50, Trung Yên 9, Yên Hoà, Cầu Giấy, Hà Nội.
Đại diện bán hàng: 0912 040 565(Mr Nam)